Cartridge CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV

Naon téh turbo nozzle variabel?
The nozzle variabel (ogé disebut géométri variabel), dirancang pikeun ngarobah aréa inlet gas haseup kalawan speed mesin pikeun raket cocog sarat dorongan dipikahoyong tina mesin.Pikeun réspon laju rendah, baling-baling nozzle pindah ka posisi 'baling tutup' pikeun ngurangan aréa nozzle - ieu ngaronjatkeun kagancangan gas ngaliwatan turbo méré respon ningkat dina speeds engine low - sarupa squeezing tungtung pipa selang pikeun nyieun jet. cai leuwih kuat.Nalika laju mesin ningkat, aktuator ngagerakkeun nozzle vanes ka posisi pinuh kabuka pikeun maksimalkeun aliran gas knalpot.

Naon kaunggulan turbocharger?
Pikeun ningkatkeun kakuatan mesin.Dina kasus dénsitas muatan pamindahan engine konstan bisa ngaronjat, ku kituna mesin bisa jadi leuwih suntik suluh, kukituna ngaronjatkeun kakuatan mesin, sanggeus instalasi tina kakuatan mesin booster jeung torsi bisa ngaronjat ku 20% nepi ka 30%.Sabalikna, dina paménta kaluaran kakuatan sarua bisa ngurangan bore engine sarta ukuranana mesin sempit tur beurat.

Naon peran jurnal anu aya dina turbocharger?
Sistem bantalan jurnal dina turbo fungsina sami sareng rod atanapi bantalan engkol dina mesin.bantalan ieu merlukeun tekanan minyak cukup pikeun ngajaga komponén dipisahkeun ku pilem hydrodynamic.Lamun tekanan minyak teuing low, komponén logam bakal datang dina kontak ngabalukarkeun maké prématur sarta pamustunganana gagal.Upami tekanan minyak luhur teuing, bocor tiasa lumangsung tina segel turbocharger.