Salaku sarat pikeun émisi knalpot mobil jadi beuki ketat, mobil geus jadi polarized, sarta sababaraha di antarana anu ngembang arah énergi anyar, sarta kandaraan listrik sarta hibrida geus mecenghul;Bagian séjén ngembang ka arah kapindahan leutik, tapi kapindahan leutik hartina kakuatan goréng, jadi masang turbocharger dina mesin pikeun ngahontal kapindahan leutik tur kakuatan badag.
Ayeuna lolobana kendaraan BBM dipasang turbocharger, netizen jeung pesen pribadi kuring, cenah mah mobil anyar teh karek dibeuli kurang leuwih 2 taun, indit ka perawatan toko 4S, toko 4S merlukeun pikeun ngalakukeun turbo ngaronjat beberesih, staf. ceuk nu sanggeus periode pamakéan turbocharging, bakal aya loba kokotor dina turbin, kitu ogé deposit karbon, nu bakal mangaruhan operasi normal turbocharger nu, kukituna ngurangan kakuatan mesin, komo pondok umur jasa tina turbocharger. turbocharger, ku kituna perlu pikeun ngabersihan turbocharger rutin, Saatos beberesih, éta bisa ngaronjatkeun efisiensi turbocharger nu, kukituna ngaronjatkeun kakuatan mesin, sarta ogé bisa éféktif manjangkeun umur layanan tina mesin jeung turbocharger nu.Janten naha ngabersihan turbo kedah dilakukeun, atanapi dina kaayaan naon éta tiasa dilakukeun?
Pikeun netelakeun masalah ieu, urang mimiti kasampak di prinsip kerja kanaékan turbo, kanyataanna, prinsip kanaékan turbin basajan pisan, nyaeta, pamakéan gas knalpot dihasilkeun ku durukan mesin, ngaliwatan struktur diwangun ku dua turbin coaxial. , kukituna ngaronjatkeun gas asup ka chamber durukan mesin, kukituna ngaronjatkeun efisiensi durukan.Kakuatan mesin tina pamindahan anu sarua, mesin turbocharged jeung mesin timer priming bisa disebutkeun jauh eta.
Turbocharger berpungsi dina laju anu gancang pisan, dina laju anu luhur dasarna teu mungkin pikeun nyimpen seueur teuing najis, sapertos kipas kami, dasarna henteu aya lebu nalika dianggo dina usum panas, nalika disimpen di kamar panyimpen dina usum tiis, lebu di luhur. naek nyata, alesan naha impeller jero turbocharger boga sababaraha pimples, sabab filter hawa unsur nyaring hawa teu bersih pisan, sahingga ngabalukarkeun turbocharger ka pencét impeller disababkeun, tinimbang meresihan turbocharger, éta hadé pikeun ngaganti a saringan hawa hadé.
Leuwih ti éta, kanaékan turbo dina suhu gawé anu kacida luhurna umumna bisa ngahontal 800-1000 derajat, jadi mobil dilengkepan turbo kanaékan peuting ningali turbocharger beureum, hawa kacida luhurna, sarta cooling bari jeung satengah. teu bisa leuwih tiis kana suhu normal, lamun dina waktu ieu kalawan cairan pikeun ngabersihan turbocharger, teras ékspansi termal jeung kontraksi, tapi pisan gampang ngaruksak turbocharger nu.
Ku alatan éta, meresihan turbocharger pisan teu perlu, salami urang biasana ngajalankeun normal, ngajaga on waktos, tur ngaganti filter hawa dina waktu, turbocharger teu jadi gampang ruksakna.Mobil turbocharged anu pangalusna ngagunakeun minyak pinuh sintétik, sabab minyak pinuh sintétik boga résistansi suhu luhur hadé tur hadé bisa ngajaga turbocharger, sajaba, sanggeus jarak jauh-speed tinggi nyetir, lamun kandaraan teu bisa reureuh karya kipas éléktronik, teras eta. Hadé pisan mun éta dianggurkeun di tempat pikeun atawa dua menit, supados turbo cools handap, lajeng pareum tur eureun.
Tungtungna, abdi hoyong mamatahan toko 4S jeung toko perbaikan mobil teu nipu konsumén urang kana ngalakukeun sababaraha pangropéa perlu pikeun sababaraha kauntungan, sarta sababaraha malah ngancem konsumén yén lamun maranéhna teu ngalakukeun item ieu, aranjeunna serius bisa ngaruksak wahana.Salaku konsumen, urang kedah tetep panon urang kabuka, ulah ngalakukeun sababaraha item pangropéa perlu, baca manual pangropéa kandaraan urang, sarta ngajaga nurutkeun manual pangropéa, teu aya masalah.Biasana, urang kedah diajar langkung seueur ngeunaan ngagunakeun mobil, anu henteu ngan ukur ngahémat artos, tapi ogé ngajagi mobil urang.Kusabab aya paribasa di industri yén "mobil teu rusak, tapi repaired".Upami mobil urang teu aya gejala, langkung saé henteu ngalakukeun sababaraha barang beberesih sapertos beberesih throttle, beberesih kamar durukan mesin, beberesih turbo, jsb.
waktos pos: 28-12-22