Cartridge GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Treuk

Naon anu / ngabalukarkeun Shaft Play?
Aci muter disababkeun ku arah dina bagian tengah turbo ngagem kaluar ngaliwatan waktu.Nalika bearing a dipaké, aci muter, hiji sisi ka sisi gerak wiggling tina aci lumangsung.Ieu dina gilirannana ngabalukarkeun aci kerok kana jero turbo jeung mindeng ngahasilkeun rengking tinggi-pitched atawa whizzing noise.Ieu mangrupikeun kaayaan anu berpotensi serius anu tiasa nyababkeun karusakan internal atanapi kagagalan lengkep tina kabayang turbin atanapi turbo sorangan

Naon kaunggulan turbocharger?
Pikeun ningkatkeun kakuatan mesin.Dina kasus dénsitas muatan pamindahan engine konstan bisa ngaronjat, ku kituna mesin bisa jadi leuwih suntik suluh, kukituna ngaronjatkeun kakuatan mesin, sanggeus instalasi tina kakuatan mesin booster jeung torsi bisa ngaronjat ku 20% nepi ka 30%.Sabalikna, dina paménta kaluaran kakuatan sarua bisa ngurangan bore engine sarta ukuranana mesin sempit tur beurat.

Naha bantalan dorong KP31/35/39 360° langkung saé tibatan bantalan dorong KP31/35/39 180°?
Dina aplikasi turbo OE anu langkung énggal, desain 180 derajat ayeuna parantos dileungitkeun sareng diganti ku desain 360 derajat.Ieu nyababkeun tekanan minyak sareng pelumasan anu langkung saé.Kami ngan ukur nganggo desain bantalan dorong 360 derajat dina sadaya BV35, BV39, KP35 & KP39 CHRA / Majelis Inti, masihan turbo umur panjang.A ngarecahna pilem minyak bakal ngabalukarkeun gagalna prématur tina sistem bearing, mindeng tanpa tanda atra kurangna lubrication atawa kontaminasi minyak.