Kartrid S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
Kartrid S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
Bahan
kabayang turbin: K418
COMPRESSOR kabayang: C355
bearing perumahan: HT250 GARY Beusi
Nomer Bagian | 12707100007 |
Nomer silih tukeur | 1270-710-0007 |
Modél Turbo | S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76, S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76 |
Kabayang turbin | 168431 (Ind. 55,95 mm, Exd. 69,6 mm, Trm 10,57, 10 bilah) |
Comp.kabayang | 10771232001 (Giling Alu.)(Ind. 54,61 mm, Exd. 78,61 mm, Trm 5, 7+7 bilah, Superback) |
Aplikasi
Volvo L120E, KHDEUTZ
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.66 Turbos:
12709880024, 12709880011
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.76 Turbos:
12709880017, 12709880016, 12709880050
OENumber:
04294676. 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294745, 04294745, 04294745, 04294745, 04294745K 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385, 04299385KZ, 20856791, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 3801261, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 3801261. 4294677. 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4294938KZ, 4294938 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532
Émbaran patali
Dina ngamimitian mesin, tetep RPM mesin low salila kurang leuwih hiji menit.
Alesanna nyaéta turbocharger mangrupikeun alat tambahan henteu paduli naha pabrikna dipasang atanapi retrofit saatos pasar.Ieu ngandung harti yén éta kamungkinan mangrupa subassembly panungtungan dina sistem mesin pikeun nampa minyak lubricating, tapi éta puteran pisan gancang, sanajan dina dianggurkeun.Henteu aya alesan pikeun alarem di dieu, turbo dirancang pikeun tahan ngamimitian.Ngan ulah nepi ka luhur dianggurkeun.Sanaos seueur ahli nyarios yén 30 detik cekap, hiji menit ngamungkinkeun variasi dina operasi cuaca tiis dimana aliran minyak peryogi langkung waktos dugi ka tujuanana, ogé lag minyak anu diciptakeun nalika minyak dirobih atanapi saatos waktos anu panjang. antara mesin dimimitian.
Ogé, éta salawasna mangrupakeun ide nu sae pikeun teu jus throttle pisan teuas nepi ka mesin geus ngahontal suhu operasi pinuh.Lubricity oli di na pangalusna dina suhu operasi.Ieu sanés ngan ukur ide anu saé pikeun turbocharger, tapi mesin anjeun ogé bakal resep kana éta!