Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Dijamin Pas Pas Pikeun Instalasi Gampang
• 100% BRAND NEW ngagantian Turbo, Kualitas ISO / TS 16949 Premium - Diuji Pikeun Papanggih atanapi Ngalangkungan Spésifikasi OEM
• direkayasa Pikeun Efisiensi High, Durability punjul, Low cacad
• Sampel Orde: 1-3 Poé Sanggeus narima pembayaran.
• Pesenan Saham: 3-7 Dinten Saatos Ditarima Pembayaran.
• Orde OEM: 15-30 Poé Saatos Narima Pamayaran Turun.
Pakét Kalebet:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test bijil
| Nomer Bagian | 4049949 |
| Vérsi saméméhna | 4049950, 4049950H |
| Nomer OE | 4955895, 495589500, 4955895H |
| Taun | 2008- |
| Katerangan | Cummins Komatsu Industrial, Treuk |
| Modél Turbo | HX40W |
| CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
| Mesin | Pegasus ISL, ISL |
| Produsén Mesin | Cummins |
| Suluh | Diesel |
| Papindahan | 8.9L, 8300 ccm |
| Sudut α (perumahan kompresor) | 183º |
| Sudut β (perumahan turbin) | 15º |
| Perumahan bantalan | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197)(Minyak Ditiiskeun) |
| Kabayang turbin | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Exd. 64. mm, Trm 10.16, 10 bilah) |
| Comp.kabayang | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 bilah, Superback) |
| Piring tukang | 3530923 (1154351300) |
| Nomer tameng panas | 3519304 (3519302)(1152301340) |
| Kit ngalereskeun | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(Minor) |
| Aktuator | 4030786 |
| Setélan gerbang runtah (tekanan) | 0,5-1,04 / 0,33-1,27 bar |
| Setélan Gerbang runtah (poros angkat) | 2,42 mm |
| Gasket Top turbin Cover | 3537960 |
| Kit Gasket | 3545575 (1900100057) |
| Gasket (salur turbin) | 409039-0000 (210022-0000) |
| Gasket (luaran oli) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S48010, 4010, 40106, 51006, 40106, 51010, 6-100) 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Aplikasi
2008- Cummins Komatsu Industrial, Treuk Pegasus Treuk jeung Mesin ISL
Émbaran patali
Awas: Leupaskeun heula sambungan turbin sabab panutup compressor bakal mantuan ngajaga kabayang compressor tina karuksakan bisi éta bisa dipaké deui.Ogé, pastikeun teu make gaya nu cukup ku palu pikeun cock CHRA di jero perumahan turbin sahingga karuksakan kabayang turbin dijieun ku kontak jeung perumahan turbin sanggeus dipiceun.Ngahijikeun bagian-bagian ieu tiasa nyababkeun ieu lumangsung.Sakali sisi turbin geus dibébaskeun tina perumahan bearing, tetep V-band atawa sababaraha bolts di tempatna pikeun nahan perumahan bearing dibereskeun ka perumahan turbin, nu kudu tetep diamankeun dina vice.Upami teu kitu, assembly bisa darat dina suku anjeun sarta / atawa ngabalukarkeun karuksakan salajengna ka assembly.Potongan rusak biasana henteu katampa salaku inti anu saé nalika unit ngagantian dibeuli.Leungitna kiridit inti alus bisa ngarugikeun ratusan dollar!Leupaskeun bolts panutup compressor atawa V-band jeung taliti angkat panutup compressor ti pilot perumahan bearing na.Mallet lemes tiasa mangpaat gumantung kana modél sareng desain naha aya segel O-ring anu ketat atanapi henteu.Ogé ati-ati ngaleupaskeun panutup kompresor supados henteu ngabeungkeut kana roda.
