Turbocharger K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
Turbocharger K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
• Dijamin Pas Pas Pikeun Instalasi Gampang
• 100% BRAND NEW ngagantian Turbo, Kualitas ISO / TS 16949 Premium - Diuji Pikeun Papanggih atanapi Ngalangkungan Spésifikasi OEM
• direkayasa Pikeun Efisiensi High, Durability punjul, Low cacad
• Sampel Orde: 1-3 Poé Sanggeus narima pembayaran.
• Pesenan Saham: 3-7 Dinten Saatos Ditarima Pembayaran.
• Orde OEM: 15-30 Poé Saatos Narima Pamayaran Turun.
Pakét Kalebet:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test bijil
Nomer Bagian | 53039880212 |
Vérsi saméméhna | 5303-988-0270 5303 988 0270 53039880293 53039880308 53039880366 53039880418 53039880293 5303-998-0270, 5303-998-0314, 5303-998-0600 |
Nomer OE | CB5E-6K682-AB, CB5E-6K682-AC, CB5E-6K682-AD, CB5E6K682AB, CB5E6K682AC, CB5E6K682AD, CB5Z-6K682-A, CB5Z-6K682-E, CB52Z-6K6, CB5Z-6K682-E, CB52Z-6K6 CB5Z6K682H |
Taun | 2003-15 |
Katerangan | Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer, Edge, Lincoln MKZ |
Produsén Bagian Jumlah | 53039700270, 5303-970-0212, 5303-970-0270, 5303-970-0314, 5303-970-0600, 53039700212, 530397003049 00 |
Modél Turbo | K03-2080DCB5.88CCAXX, K03 |
CHRA | 53037100565 (5303-710-0565)(1302003940, 1000030248) |
Produsén Mesin | Ford |
Mesin | EcoBoost, SCTi |
Papindahan | 2.0L, 2000 ccm, 4 Silinder |
KW | 177/203 |
RPM Max | 5000 |
Suluh | Bensin |
Sudut α (perumahan kompresor) | 0° |
Sudut β (perumahan turbin) | 0° |
Perumahan Bantalan | 53031504505 (Cai Ditiiskeun)(1302003461, 1900011235I) |
Kabayang turbin | 53031208514 (53031208515)(Ind. 44,95 mm, Exd. 40,23 mm, Trm 7,62, 9 bilah)(1302003447, 1100016434) |
Comp.kabayang | 53041232241 (53041232223)(Ind. 62,65 mm, Exd. 94,88 mm, 7+7 bilah)(1302003416, 1200016319) |
Piring tukang, piring segel | 53041505709 (53041505701)(1302003305, 1300016042) |
Nomer tameng panas | 53031652009 (53031652015, 53031652021, 53031652022)(1302003343, 2030016037) |
Kit ngalereskeun | 53037110000 (Major)(Eupan Tunggal)(Bagian Thrust Inc.)(1302003754, 5000040005) |
Catetan | Inter-cooler, Cai tiis |
Aplikasi
2003-15 Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer With SCTi, EcoBoost Engine
Émbaran patali
Ngagunakeun sakumpulan mikrométer jero, ukur pilot perumahan bearing dina perumahan turbin nyandak dua bacaan 90 derajat ti unggal lianna.Dimensi ieu sampurna buleud dina waktu pabrik aslina.Sanajan kitu, perumahan turbin bisa Lungsi sarta mindahkeun sanggeus pamakéan nambahan.Anu anjeun milarian nyaéta kumaha bentuk endog pilotna.Upami sakumpulan mikrométer jero henteu sayogi, ieu ogé tiasa dilakukeun nganggo set jangka sorong ageung.Kantun panggihan titik diaméterna pangleutikna dina pilot, teras nganggo gauge feeler tipe kawat pikeun ngukur celah kapanggih dimana diaméterna teh greatest.Sakumaha aturan umum, anjeun teu kedah nganggo deui perumahan turbin upami bentukna endogna langkung ti 0,005 inci.Ieu ukuran kritis pikeun dua alesan.Kahiji, wewengkon éta téh wewengkon segel mana gass knalpot panas dina tekenan anu disegel tetep di jero perumahan turbin.Sagala leakages di wewengkon ieu teu ngan bakal ngabalukarkeun gas knalpot panas pisan jeung bahaya ti bocor kana bay mesin, tapi ogé bakal ngabalukarkeun leungitna énergi turbin pikeun éfisién ngajalankeun turbo nu.Masalah anu sanésna di dieu nyaéta yén pergeseran ekstrim anu katingali dina waktos ieu tiasa nunjukkeun yén anjeun gaduh aplikasi panas anu luhur pisan.shift casting salajengna bisa lumangsung sarta ngabalukarkeun gagalna turbocharger lamun perumahan turbin ngalir cukup pikeun ngabalukarkeun kontak perumahan-ka-roda dina cartridge ngagantian anyar Anjeun.