Cartridge K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz Treuk OM422A
Cartridge K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz Treuk OM422A
Bahan
kabayang turbin: K418
COMPRESSOR kabayang: C355
bearing perumahan: HT250 GARY Beusi
Nomer Bagian | 53277100041 |
Nomer Tukeur | 5327-710-0041, 53277100073, 313457, 313456, 313454, 312302 |
Nomer OE | 1301027724 |
Modél Turbo | K27, K27-3060G / 21.21 |
Kabayang turbin | 53271202109 (53271205005, 53271202110, 53271202113, 53271202117, 53271205005, 53271202110, 53271202113, 53271202117, 53271205016, 53271205017)(Ind. 75.9 mm)(Ind. 75.9 mm)(Ind. 75.9 mm. 01027438, 1301027438, 1100030040)(201110014) |
Comp.kabayang | 53271232227 (53271232035, 53271232217)(313713)(Ind. 50,01 mm, Exd. 81,0 mm, 7+7 bilah, Superback)(1301027425, 12205)16 |
Aplikasi
Mercedes Benz Treuk, Beus
Borg Warner K27 Turbos:
53279886206, 53279886016
Émbaran patali
Dupi abdi tiasa ningkatkeun dorongan dina turbo kuring?
Bisa jadi.Ngaronjatkeun dorongan bakal salawasna nempatkeun setrés anu langkung luhur dina turbo sareng mesin, sareng anjeun kedah taliti mertimbangkeun kamungkinan akibat tina ngalakukeunana.Contona, dina kasus ekstrim aci turbin bisa sagemblengna snap, atawa anjeun bisa ngalembereh piston dina mesin - dina sagala hal hasilna bisa jadi pisan ongkosna mahal.Upami Anjeun keur perencanaan pikeun ngangkat dorongan dina mesin turbo eta kudu dilakukeun dina ragam dikawasa taliti.Kami ngarékoméndasikeun pikeun ngahindarkeun ngagunakeun sistem 'klep getihan' tunggal pikeun ningkatkeun dorongan - tingkat kontrol anu disayogikeun ku padika ieu henteu cekap, sareng tiasa nyababkeun lonjakan dorongan sareng sakapeung turunna prestasi anu nyata.
Naon spike dorongan?
Tingkat dorongan anu dihasilkeun ku turbo didikte ku laju di mana turbin berputar.Lamun wastegate teu bisa ngaréaksikeun kana laju ngarobah turbin cukup gancang éta bisa sakeudeung ngajalankeun ka speed kacida luhurna (disebut overboost) saméméh turun deui ka speed maksimum normal na.speed kaleuleuwihan ringkes ieu disebut spike dorongan, sarta aya kalana bisa ngabalukarkeun karuksakan kana turbo atawa mesin atawa ngabalukarkeun masalah jeung sistem manajemen suluh.
Éléktron beem las
1. Single pass las tina mendi kandel
2.Hermetic anjing laut komponén nahan vakum a
3. distorsi low
4.Low kontaminasi dina vakum
5.Weld zone sempit, panas zone kapangaruhan sempit
6.Uses euweuh logam filler