Kartrid RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Rupa-rupa 4JB1TC

Naha aya sistem minyak anu misah pikeun turbo?
Kacuali kasus anu teu biasa, henteu.Turbo bakal ngagunakeun oli mesin keur kaperluan lubrication na cooling na.

Naha turbos gaduh syarat minyak khusus?
Leres, minyak kualitas anu saé penting pisan.Anjeun teu kedah nganggo minyak 'turbo grade' khusus, tapi kualitas anu saé kedahna.

Sabaraha lami abdi kedah ngaganti oli?
Unggal 5000 km dina mesin bensin.Ninggalkeun parobahan oli pikeun lila teuing bisa ngejah maot turbo a.

Dupi aya masalah sareng nyocogkeun saringan hawa kinerja luhur?
Sumuhun.Pikeun mastikeun umur turbo anu saé, penting pisan yén saringan hawa anjeun leres-leres ngaleungitkeun partikel leutik tina hawa asupan.Kalawan wilah compressor spinning di leuwih 100000 RPM lebu leutik ngaliwatan turbo bakal nyieun pakasaban pohara efektif pasir blasting wilah compressor.Nalika saringan kerucut sareng sisipan bolong (sapertos K&N) tiasa dianggo dina kendaraan turbo, penting pisan yén aranjeunna rutin dibersihkeun sareng diminyak - tanpa minyak kamampuan nyaringna ngirangan parah.Mangga tingali Turbo Ruksakna Guide pikeun leuwih rinci.

Dupi abdi tiasa mareuman mesin abdi langsung, atawa kuring kudu dianggurkeun sakedap sanggeus turbo geus dipaké?
shutdowns panas ngabalukarkeun deposit éksténsif karbon jeung shellac dina tungtung turbin.Salaku deposit megatkeun up na ngalir kana minyak maranéhna skor na ngagem bearing bore, bearing jeung jurnal aci.Masalah ieu cukup jelas sareng anjeun sadayana kedah terang kumaha ngahindarkeunana.Salawasna ngantepkeun kendaraan anjeun pikeun niiskeun sateuacan dipareuman.Entong ngandelkeun perumahan bantalan anu tiis cai sareng minyak sintetis pikeun nyegah ieu kajadian ka anjeun.